自動車ガラスの豆知識

一般的に自動車ガラスには合わせガラスと強化ガラスの２種類が使われています。
フロントガラスには合わせガラスが使われ、リアガラスやドアガラスには強化ガラスが使用されているのが一般的です。
合わせガラスは特殊な中間膜（ポリビニール・ブチラール）を２枚のガラスではさんだガラスです。
この特殊な中間膜は無色透明で、対候性が高いので普通の板ガラスと変わらない透明性を保ちます。
また、この強靭な中間膜のおかげで表面が破損しても、衝撃物の貫通に対して大きな抵抗力を持っています。
強化ガラスはガラスの表面に圧縮応力を持たせたガラスで、通常のガラスの３倍～５倍の強度も持ったガラスです。
実は、昔はフロントガラスにも強化ガラスが使われていたので、フロントガラスが割れると目の前が真っ白になってガラスがバラバラになるイメージをお持ちの方もみえますが、今のフロントガラスはバラバラにはなりません。
しかし、ガラスにヒビが入ると視界が悪くなり交通事故のもとになります。また、車検も通りません。
なるべく早く交換・補修をされることをおすすめします。

合わせガラス 合わせガラスは、主にフロントガラスに用いられ、ガラスとガラスの間に柔軟で強靱な中間膜を挟み加熱接着したものです。 万一事故がおこった場合、体がガラスにぶつかっても、その衝撃を中間層が緩和・吸収するため、強化ガラスより割れやすくできていて、安全性の高いガラスです。
強化ガラス 強化ガラスは、主にサイド・リアガラスに用いられ、ガラスを700℃近くまで加熱し、空気で急冷することにより、表面に圧縮応力層（外部圧力応用力）を形成させたものです。 強化ガラスは衝撃抵抗が通常の同じ厚さのガラスの3～5倍あり、急激な温度変化にも強く、170℃くらいまで耐えられます。